$ 58.990 IVA incluido
¡Potencia extrema para tu vehículo RC!
El Combo Brushless 4500KV + ESC 120A transforma la velocidad de tu modelo 1/10 o 1/8.
- Motor: 4 Polos 4500KV (Alta RPM) con eje de 3.175mm.
- ESC: 120A Continuos / Refrigeración Activa / Soporte LiPo 2S-3S.
- ⚠️ Requisito: Baterías LiPo de alta descarga (35C+) requeridas.
- Ideal para: Truggy, Buggy, Drift y Speed Runs.
- ✅ Boleta o Factura Automática incluida en todas tus compras
- ✅ Envío GRATIS a todo Chile en pedidos web desde $19.990
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Descripción
⚠️ REQUISITO DE ENERGÍA CRÍTICO
Este sistema consume una corriente muy alta. NO USAR con baterías estándar de baja descarga.
Se requieren baterías LiPo con alto índice de descarga (mínimo 35C-50C) para evitar que la batería se hinche o que el ESC se apague por caída de voltaje (Cut-off).
El Combo Brushless Power 4500KV + ESC 120A es la actualización definitiva para llevar tu coche RC (escala 1/10 o 1/8) o proyecto de robótica de alta velocidad al siguiente nivel. Diseñado para entregar una aceleración explosiva y una velocidad punta extrema.
El kit incluye un motor de 4 polos (mayor torque y eficiencia) y un Variador Electrónico de Velocidad (ESC) de 120A con refrigeración activa, capaz de soportar picos de corriente brutales.
Especificaciones Técnicas del Sistema
| Parámetro | Valor Típico |
|---|---|
| Motor KV (RPM/Volt) | 4500KV (Alta Velocidad) |
| Corriente Continua ESC | 120A (Soporta picos de ráfaga mucho mayores) |
| Voltaje Recomendado | 2S a 3S LiPo (7.4V – 11.1V) *4S no recomendado para 4500KV debido al límite de RPM física. |
| BEC de Salida | 5.8V / 3A (Para alimentar servo y receptor) |
| Conectores | Motor: Banana 4.0mm (Gold) Batería: T-Plug (Deans) o sin conector (según lote) |
| Compatibilidad | Motores Sensorless (Sin sensores Hall) |
📦 Contenido del Kit
| Componente | Descripción |
|---|---|
| Motor Brushless 3650 4500KV | 4 Polos, Eje 3.175mm, carcasa de aluminio CNC. |
| ESC 120A Brushless | Waterproof (Salpicaduras), con ventilador activo. |
| Manual Básico | Instrucciones de conexión y calibración. |
🎥 Prueba de Rendimiento y Funcionamiento
Mira cómo se comporta este combo en acción y escucha la potencia del motor:
Al conectar todo por primera vez, es obligatorio calibrar el recorrido del acelerador con tu control remoto. Si el motor pita constantemente o no arma, significa que no ha detectado el punto neutro del control. Revisa el manual para el proceso de «Throttle Calibration».
Preguntas Frecuentes
¿Qué significa 4500KV? ¿Es más rápido o tiene más fuerza?
KV se refiere a las «Revoluciones por Voltio». 4500KV es un valor muy alto, lo que significa que este motor está diseñado para mucha velocidad (top speed) pero menos torque bruto que un motor de bajo KV (ej. 2000KV). Es ideal para pistas rápidas o asfalto, pero vigila la temperatura si lo usas en terrenos muy pesados (pasto alto o barro).
¿Puedo usar una batería 4S (14.8V)?
Aunque el ESC de 120A suele soportar 4S, NO RECOMENDAMOS usar 4S con un motor de 4500KV.
Cálculo rápido: 14.8V x 4500KV = 66,600 RPM. Esto excede el límite mecánico de la mayoría de rodamientos estándar y puede desintegrar el rotor del motor por fuerza centrífuga. Usa máximo 2S o 3S con este motor específico.
¿Necesito tarjeta de programación?
El ESC viene configurado de fábrica con valores «Plug & Play» (freno medio, marcha atrás habilitada, protección de voltaje lipo). Funciona sin tarjeta, pero si deseas ajustar parámetros avanzados (fuerza de frenado, punch, drag brake), es recomendable adquirir la tarjeta programadora compatible por separado.
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